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提速智慧港口建設
兩江新區果園港件散貨鐵路場站系統上線運行

10月10 日,記者從重慶港務物流集團獲悉,兩江新區果園港件散貨鐵路場站系統已正式上線運行。該系統改變了傳統的以人工管理為主的模式,實現鐵路場站生產作業全過程實時信息化管理。

據悉,該系統對機車調度作業和生產裝卸作業等各環節實現實時精準管控,把各類信息資源整合并進行深度開發利用,能為果園港鐵水、鐵公聯運提供完整的電子數據支撐,同時實現了與成都鐵路局信息系統的互聯互通、數據對接。

果園件散貨公司相關負責人表示,該系統上線為果園港實現智能決策、自主裝卸的智慧港口建設打下了堅實的基礎。下一步,果園港件散貨管控一體化系統和鐵路場站系統將通過移動互聯網和VPDN等網絡技術實現與果園集裝箱公司、兩江物流公司、久久物流公司以及港九港鐵等關聯客戶的電子數據交互,通過數據挖掘和物聯網等技術,最終實現果園港件散貨運輸3D可視化生產仿真及自動生產調控,助推果園港由傳統的管理經營模式向港口智能化高端管理模式邁進。

果園港向西可通過進港鐵路專用線直聯中歐班列(重慶),連接我國大西北、中亞及歐洲地區;向東通過長江實現江海聯運;向南、向北可通過高速公路和鐵路實現對我國內陸地區貨物的集疏,是我國西部通江達海的國際物流大通道,也是重慶及兩江新區對外開放的重要平臺。借助“一帶一路”和長江經濟帶發展的契機,結合物聯網、大數據、云計算等科技手段,打造綠色化、智能化港口是果園港的必然選擇。

記者了解到,果園港集裝箱陸路無紙化平臺正進行上線測試。該系統不僅能提升港口物流效率,也是果園港優化營商環境的體現。

無紙化平臺是借助手機和移動網絡,用電子單證替換傳統紙質單證的現代化智能平臺,使用無紙化平臺可省去紙質單證多次人工流轉的繁瑣手續,同時辦單、派單、接單不受時間限制。

據果園集裝箱碼頭公司相關負責人介紹,果園集裝箱公司正聯合民生、太平洋、中遠海等船公司及相關拖車公司進行平臺測試,待條件成熟后,將面向所有單位實現提單無紙化。

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編輯:劉春雪
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